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              鐵路調度中心調度控制臺訂做標準有哪些?

              鐵路是大家出行的必備交通工具,鐵路調度中心是鐵路系統的核心部門(mén),保障鐵路系統相關(guān)設備穩定運行和人員的安全,鐵路調度中心調度控制臺是鐵路調度中心內工作人員進(jìn)行相關(guān)操作的調度平臺,能夠輔助調度人員進(jìn)行視頻監控、信息收集、狀況判斷及調度指令等工作,其專(zhuān)業(yè)性是非常高的,而且比較復雜,所以在訂做時(shí)必須要嚴謹仔細,且需滿(mǎn)足相關(guān)功能性需求,那鐵路調度中心調度控制臺訂做標準有哪些呢?

              鐵路調度中心調度控制臺效果圖

              一、鐵路調度中心調度控制臺訂做基本樣式

              鐵路調度中心調度控制臺的基本樣式可分為:直線(xiàn)型調度控制臺、弧線(xiàn)型調度控制臺,折線(xiàn)型調度控制臺、轉角調度控制臺, 金屬調度控制臺、兩聯(lián)調度控制臺、琴式調度控制臺、拼裝式調度控制臺、非線(xiàn)形調度控制臺、雙層調度控制臺、非標調度控制臺、豪華調度控制臺、鋼木結構調度控制臺等等。

              二、鐵路調度中心調度控制臺訂做結構標準

              鐵路調度中心調度控制臺使用模塊化的拼裝框架體系,在增減模塊時(shí)不會(huì )影響控制臺結構完整性,使未來(lái)重建或改造更加容易。所有控制臺都會(huì )在工廠(chǎng)組裝一遍,打好配裝羅母,檢驗合格后,將每組分開(kāi)打包,到工地后僅使用一把螺絲刀即可完成整個(gè)拼接安裝過(guò)程,使運輸及安裝更加簡(jiǎn)便。

              三、鐵路調度中心調度控制臺訂做材質(zhì)標準

              鐵路調度中心調度控制臺主體采用冷軋鋼板制作,材料厚度2.0-3.0mm,鋼板經(jīng)除油、酸洗、防銹磷化等前處理后表面靜電噴涂,這樣可以保證在長(cháng)時(shí)間的還是用下不會(huì )出現腐蝕的現象,臺子顏色可根據客戶(hù)要求進(jìn)行調整。木質(zhì)部分材質(zhì)選用環(huán)保的中纖板,表面噴金屬固化漆,或是帶有木紋理的實(shí)木皮。所以不論是控制臺也好,電視墻也好,都需要在結構上保證能承重?,F在顯示方面的設備大多為液晶,重量降下來(lái)了,但是監控的主機,還是相當有份量的。

              四、鐵路調度中心調度控制臺訂做尺寸標準

              鐵路調度中心調度控制臺應根據調度系統相關(guān)設備的大小和數量設計尺寸,設備的擺放也都不同;一般調度控制臺除了放監視器,還會(huì )放一些信號傳輸控制設備,如視頻分頻器、矩陣控制器、報警主機等;控制臺上則會(huì )放一些控制鍵盤(pán)、報警監視器、中心管理服務(wù)器等;至于硬盤(pán)錄像機,如果需要對面板進(jìn)行操作則放在控制臺上,如果數量太多,放在控制臺上不現實(shí),則就放在專(zhuān)門(mén)的機柜或電視墻下面的柜子里,控制臺上放幾臺服務(wù)器來(lái)進(jìn)行控制和訪(fǎng)問(wèn);這些東西都很靈活,主要是根據安裝維護方便來(lái)進(jìn)行考慮設計的!

              五、鐵路調度中心調度控制臺訂做散熱標準

              鐵路調度中心調度控制臺利用氣流交換的原理,分別在控制臺底部和前后門(mén)上預留較大散熱空間,充分保障設備安全高效運轉。

              六、鐵路調度中心調度控制臺訂做人體工程學(xué)標準

              鐵路調度中心調度控制臺在設計上(臺面高度、柜體深度、鍵盤(pán)抽屜、伸腿空間,電腦可視角度及距離)應符合人體工程學(xué)要求提高了操作人員的舒適度。

              更多鐵路調度控制臺訂做標準介紹

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