船舶機艙集控室是船舶的集中控制中心，對于船舶的安全航行和其它操作進(jìn)行整體調度指揮，而集控室內需要配合相應的控制臺，通過(guò)集控室控制臺對船舶進(jìn)行集中監控和指揮調度，那船舶機艙集控室控制臺有哪些功能區？

機艙集控室，也是輪機員工作的場(chǎng)所。集控室主要由主控制臺和配電板組成，主控臺控制著(zhù)主、副機和發(fā)電機的啟動(dòng)關(guān)閉，并通過(guò)報警系統對整個(gè)機艙工況進(jìn)行監控；配電板通俗來(lái)講就是變壓器的控制面板和機艙各類(lèi)泵浦的啟動(dòng)面板。通常機艙發(fā)生報警后，輪機員能夠迅速通過(guò)控制面板判斷故障原因，然后到現場(chǎng)進(jìn)行處理。

船舶機艙集控室控制臺基本上就是幾個(gè)顯示器，但是顯示內容跟電磁控制階段類(lèi)似；鍋爐系統：燃燒系統，燃料系統，四管系統，汽包系統，空氣系統；壓氣系統：主要測量點(diǎn)的壓力；液壓系統：主要測量點(diǎn)的壓力；舵機系統：油壓、角度；錨機系統：位置、油壓；車(chē)鐘系統：主車(chē)鐘，下級車(chē)鐘；電話(huà)系統：喇叭、程控；電視系統：監控、溫控；軸系：模擬盤(pán)，軸轉速、軸扭矩、主要軸承油壓、隔水艙油壓；配電系統：模擬盤(pán)，主要電器電能質(zhì)量顯示及開(kāi)關(guān)量顯示；管系：模擬盤(pán)，主要閥門(mén)開(kāi)關(guān)量顯示，主要管路的流速及壓力；集控室與各值班崗的集控不同，其主要職能是由側重的監測和統觀(guān)全局的數據分析。