機場(chǎng)指揮控制臺在選擇時(shí)應遵循幾大原則，以保證我們所采購的機場(chǎng)指揮控制臺質(zhì)量好，外觀(guān)好看、功能性全面、能夠滿(mǎn)足使用要求、能夠與機場(chǎng)指揮中心的環(huán)境搭配出很好的效果、能夠提升指揮人員的工作效率、降低錯誤指令的發(fā)生行為和機率，保障機場(chǎng)管控的安全，那機場(chǎng)指揮控制臺選擇要注意哪些問(wèn)題？

一、機場(chǎng)指揮控制臺尺寸問(wèn)題

1. 機場(chǎng)指揮控制臺尺寸非常重要，首先，它的尺寸要根據機場(chǎng)指揮中心或者管制中心的房間進(jìn)行規劃設計，既要滿(mǎn)足人員的使用，還要預留出人員的出現通道，還要綜合考慮到指揮人員的視線(xiàn)問(wèn)題。
2. 機場(chǎng)指揮控制臺需要安裝的設備非常多，各種網(wǎng)絡(luò )設備、指揮設備、調度設備、控制設備等等，這些設備都需要安裝在控制臺上，控制臺就必須預留出相應的空間尺寸和安裝位置來(lái)滿(mǎn)足設備的安裝。
3. 由于每個(gè)機場(chǎng)指揮中心場(chǎng)地不同，每個(gè)指揮席位的長(cháng)度也不同，要統計出機場(chǎng)指揮中心需要多少人操作，每個(gè)人的操作方式及各個(gè)席位的工作流程，根據這些準確的數據來(lái)進(jìn)行尺寸的設計。

二、機場(chǎng)指揮控制臺造型問(wèn)題

1. 每個(gè)機場(chǎng)指揮中心大小不一，開(kāi)關(guān)各異，在做控制臺的空間布局設計時(shí)要考慮很多因素，既要美觀(guān)，又要實(shí)用，還要有空間感，更重要的是要提前空間利用率，控制臺的布局設計一定要在這些基礎數據的基礎上進(jìn)行設計，以滿(mǎn)足座位數量的要求，常見(jiàn)的控制造型有內弧型控制臺、外弧形控制臺、圓形控制臺、L型控制臺、多邊形控制臺等。
2. 而控制臺本身的開(kāi)關(guān)造型也很重要，現在的控制臺廠(chǎng)家生產(chǎn)的指揮控制臺越來(lái)越有科技感，能夠給機場(chǎng)指揮中心注入一種科技感效果，不但控制臺造型更加美觀(guān)，與指揮中心搭配使用更提升了整體形象。

三、機場(chǎng)指揮控制臺結構問(wèn)題

1. 現在機場(chǎng)指揮控制臺結構都是模塊化的，組裝運輸非常方便，用戶(hù)不用擔心控制臺的安裝問(wèn)題，簡(jiǎn)單易操作，更方便后期使用和維護，而且模塊化的設計易于進(jìn)行結構變形，不需要對結構和外部結構進(jìn)行大規模改動(dòng)，并保證其耐久性和功能性達到更高水平，零部件能夠使用普通工具進(jìn)行安裝，控制臺的配件都具有一定剛性和獨立性，可以各自移位和進(jìn)行修改。
2. 機場(chǎng)指揮控制臺結構應有足夠的強度和耐用性，結構材質(zhì)厚度不應小于2mm，整體設計應不易于傾倒，不易變形和損壞，滿(mǎn)足指揮中心控制臺連續365天工作的需要。
保證。

四、機場(chǎng)指揮控制臺功能問(wèn)題

1. 機場(chǎng)指揮控制臺必須滿(mǎn)足指揮中心的業(yè)務(wù)需求，如指揮調度、集中監控、統一調度等，滿(mǎn)足整個(gè)機場(chǎng)管制工作流程的需要。
2. 控制臺在功能設計上要體現人體工程學(xué)的理念，不但要具有時(shí)代感，還要從指揮人員的角度來(lái)進(jìn)行設計，如何提高指揮人員的工作效率，減少錯誤率，提升舒適性，提高利用價(jià)值，在滿(mǎn)足功能性、安全、人體工程學(xué)和美學(xué)要求的同時(shí)還應符合目視距離、鍵盤(pán)高度可調和膝位空間等相關(guān)要求。
3. 另外，機場(chǎng)指揮控制臺設計時(shí)必須要考慮設備安裝的問(wèn)題，要保障這些指揮設備能夠安全穩固地安裝在控制臺上，必須兼容不同的計算機、顯示器，并有通風(fēng)散熱系統和穩定的電力供應保證其安全穩定運行，從而保證指揮系統的安全運行。

五、機場(chǎng)指揮控制臺顏色問(wèn)題

機場(chǎng)指揮控制臺的顏色大多數為國際灰色，但其風(fēng)格和顏色應根據指揮中心現場(chǎng)裝修風(fēng)格來(lái)確定，必須與指揮中心的顏色相搭配，既要莊重嚴肅不過(guò)于花哨，又不至于過(guò)于死板，好的顏色搭配能夠很好的提升指揮中心以及指揮控制臺的視覺(jué)形象。

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